Киквидзенская Госавтоинспекция бьёт тревогу: участились случаи управления транспортными средствами несовершеннолетними. Наибольшей популярностью у малолетних правонарушителей пользуются мопеды и мотоциклы.
Так, по информации ОГИБДД ОМВД России по Киквидзенскому району, по результатам недавних рейдовых мероприятий 12 несовершеннолетних привлечено к административной ответственности, в том числе 8 подростков поставлены на учет в районной комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав. Кроме того, на трёх родителей были составлены материалы по ст. 12.7. ч. 3 (передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, — влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей).
— Очень настораживает тот факт, что всё больше родителей поощряют желания своих детей-подростков, приобретают мототранспорт, позволяют, не имея водительского удостоверения, ездить по дорогам общего пользования вместо разъяснения норм и правил ПДД, а также последствий пренебрежения ими, — отметил начальник районного ОГИБДД майор полиции А.В. Сучков. – Хочется чтобы все понимали, что безопасность на дороге начинается с семьи.
Напомним, в соответствии с Правилами дорожного движения, мопедом разрешено управлять лицам, достигшим 16-летнего возраста. Они должны пройти обучение в автошколе, сдать экзамены в Госавтоинспекции и получить водительское удостоверение категории "М".
За управление мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем без соответствующего права предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей, транспортное средство при этом задерживается и помещается на специализированную стоянку. За подростков до 16 лет, которые управляли транспортными средствами, отвечают родители или опекуны.
Дорожные полицейские призывают взрослых максимально сосредоточиться на детской дорожной безопасности в период летних школьных каникул. Не оставлять в доступных для детей местах ключи от автомобилей или мототранспорта, допуская тем самым возможность факта опасной поездки.
